続・ECO PROモード ボーナス・マイレージ

以前に書いた記事の続報です。
「ECO PROモード ボーナス・マイレージ」
https://silverhat.blog.so-net.ne.jp/2017-08-19

前回の記事では、ECO PROモードの効果を下記だと記載しました。
　約480km走行して、+18kmのボーナス・マイレージ
　約3.7%のエコ

当時の私の車は走行距離約15,000km。
それなりにECUが学習している状況だったかと思います。

F30購入時は、そんなにECO PROモードの値を気にせず走っていたので覚えていませんでしたが、ここ最近においても、どんなに頑張ってもECO PROモード ボーナス・マイレージが+18kmを超えることはできませんでした。

ところが、先日ディーラーでバッテリー交換をしたところ、ECO PROモード ボーナス・マイレージが、簡単に前回記事の+18kmを超えることができるようになりました。

　約264km走行して、+33.9kmのボーナス・マイレージ
　　約12%のエコ

現在の私の車の走行距離は約21,000km。
この、急激な変化は、バッテリー交換によりECUがリセットされたからなのか、ディーラーにてプログラムが更新されたのか・・・？

その後何度か計測したところ、市街地での走行だと、約8%～9%、高速だと15%程度のボーナス・マイレージが貯まるようです。

まぁ、以前に比べて劇的にボーナス・マイレージが貯まるようになったとはいえ、BMWのいう最大20％からはほど遠い結果ですね。。。

タグ：320i F30 BMW